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浙江省自然資源廳發(fā)布全國(guó)首個(gè)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)規(guī)范》

發(fā)布時(shí)間:2021-12-28 22:31:19   瀏覽量:3629   作者:中國(guó)自然資源報(bào)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正向我們駛來(lái),如何規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)的生產(chǎn)和應(yīng)用?12月1日,浙江省自然資源廳舉行新聞通氣會(huì),發(fā)布并介紹全國(guó)首個(gè)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》)省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)內(nèi)容。

浙江省自然資源廳為何為一個(gè)技術(shù)規(guī)范專(zhuān)門(mén)召開(kāi)新聞通氣會(huì)?“浙江省促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和地理信息產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)作為全新的測(cè)繪地理信息產(chǎn)品供給,近年來(lái)受到社會(huì)廣泛關(guān)注。”新聞發(fā)布人、浙江省自然資源廳科技處處長(zhǎng)樓燕敏表示,《規(guī)范》可以指導(dǎo)數(shù)據(jù)生產(chǎn)商如何生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)應(yīng)用商如何應(yīng)用這樣的數(shù)據(jù)。
  
統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)自動(dòng)駕駛行業(yè)健康發(fā)展
  
過(guò)去,導(dǎo)航地圖、自動(dòng)駕駛地圖生產(chǎn)及標(biāo)準(zhǔn)制定,通常都由大型圖商等企業(yè)主導(dǎo)。然而此次一改常規(guī),研制《規(guī)范》是浙江省自然資源廳提出的,由浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局批準(zhǔn)發(fā)布,浙江省測(cè)繪科學(xué)技術(shù)研究院牽頭,聯(lián)合吉利汽車(chē)研究院(寧波)有限公司、易圖通科技(北京)有限公司、浙江數(shù)智交院科技股份有限公司、浙江大學(xué)、清華大學(xué)、浙江省標(biāo)準(zhǔn)化研究院、德清縣地理信息中心等單位歷時(shí)兩年共同研制完成。
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主要出于兩個(gè)方面的考慮。”樓燕敏說(shuō),其一,隨著自動(dòng)駕駛與智慧出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)了不少與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智慧出行相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策,重點(diǎn)提出支持自動(dòng)駕駛地圖產(chǎn)業(yè)化升級(jí),建立完善覆蓋全國(guó)路網(wǎng)的道路交通地理信息。今年中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,從國(guó)家層面表現(xiàn)出對(duì)高精地圖發(fā)展的高度重視及支持。浙江省也出臺(tái)了大量相關(guān)政策,提出開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范先試先行,鼓勵(lì)關(guān)鍵核心技術(shù)轉(zhuǎn)化為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
  
浙江省搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展先機(jī),目前杭州、嘉興、湖州、寧波、溫州等地均開(kāi)展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)或自動(dòng)駕駛示范建設(shè),入駐浙江省的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從業(yè)企業(yè)已有70余家。2019年6月,德清成為全省首個(gè)城市級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū),為全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供示范。2020年,嘉興市開(kāi)放了首條自動(dòng)駕駛測(cè)試道路,寧波與吉利等汽車(chē)制造商合作搭建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)平臺(tái)。2021年,杭州市批準(zhǔn)了第一批智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛開(kāi)放測(cè)試道路。
  
其二,高精度道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要組成部分,屬于測(cè)繪地理信息新型產(chǎn)品。浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,德清縣自動(dòng)駕駛與智慧出行示范吸引了大量車(chē)企、自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)參與建設(shè)。隨著參與或進(jìn)入浙江省開(kāi)展自動(dòng)駕駛研究的企業(yè)規(guī)模逐漸壯大,對(duì)高精度且語(yǔ)義豐富的道路數(shù)據(jù)的剛性需求迫切,需要有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)指導(dǎo)、規(guī)范數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)和應(yīng)用。
  
同時(shí),樓燕敏表示,在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)已經(jīng)上升到國(guó)家安全戰(zhàn)略的高度。在國(guó)內(nèi),只有具備導(dǎo)航資質(zhì)和保密性質(zhì)的企事業(yè)單位才能開(kāi)展高精地圖采集,部分開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的企業(yè)不得不依托高德、百度、四維等地圖公司的數(shù)據(jù),但又試圖建立起自身自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“護(hù)城河”,往往會(huì)在圖商提供的地圖上進(jìn)行二次提取,導(dǎo)致數(shù)據(jù)的違法采集、提取、傳輸和應(yīng)用。《規(guī)范》的出臺(tái)能幫助緩解目前存在的“黑采集”“信息泄露”現(xiàn)象,促進(jìn)自動(dòng)駕駛行業(yè)健康發(fā)展。
  
規(guī)范生產(chǎn)和應(yīng)用道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)
  
記者翻開(kāi)《規(guī)范》,其中不計(jì)其數(shù)的各種線條和符號(hào),構(gòu)成了一個(gè)極其復(fù)雜的自動(dòng)駕駛道路環(huán)境設(shè)施數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
  
“作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)在精度、屬性、內(nèi)容、數(shù)據(jù)模型等方面不同于傳統(tǒng)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)。”新聞發(fā)布人、浙江省測(cè)繪科學(xué)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)駱光飛介紹,《規(guī)范》編寫(xiě)組在浙江省自動(dòng)駕駛示范區(qū)開(kāi)展了近6年的實(shí)地路采、制作加工、數(shù)據(jù)安全、聯(lián)合路測(cè)、應(yīng)用示范等工作,并聯(lián)合16家智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)用數(shù)據(jù)生產(chǎn)商和數(shù)據(jù)應(yīng)用商進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)證工作;共生產(chǎn)和應(yīng)用完成了3000余公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù),涉及城市道路、高架立交、高速匝道、地下空間等多個(gè)不同路段場(chǎng)景。
  
何為道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)?駱光飛解釋道:“作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基底,道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)是一種新型地理信息產(chǎn)品,由各類(lèi)高精度且語(yǔ)義豐富的道路環(huán)境設(shè)施要素信息構(gòu)成,《規(guī)范》共包含6個(gè)靜態(tài)圖層組﹢2個(gè)動(dòng)態(tài)圖層組、17個(gè)圖層、162種要素類(lèi)型、205條屬性結(jié)構(gòu)。”
  
樓燕敏披露,作為首個(gè)聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)用地圖領(lǐng)域的省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn),為滿足當(dāng)前智能駕駛應(yīng)用的實(shí)際需求,《規(guī)范》對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)的基本規(guī)定、數(shù)據(jù)模型、幾何表達(dá)、關(guān)聯(lián)規(guī)則等要求進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定;對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)所需數(shù)據(jù)鏈上下游的銜接、繼承與發(fā)展關(guān)系及省內(nèi)實(shí)際情況進(jìn)行了充分考量,兼顧業(yè)內(nèi)技術(shù)發(fā)展水平,最大程度上保證了內(nèi)容的通用性、指導(dǎo)性、協(xié)調(diào)性與兼容性。
  
比如,對(duì)數(shù)據(jù)的精度指標(biāo)設(shè)定,《規(guī)范》提出“各要素絕對(duì)精度不超過(guò)1米,每100米道路距離內(nèi)要素的相對(duì)精度不超過(guò)0.2米”的精度指標(biāo)。經(jīng)過(guò)多次論證研究,《規(guī)范》中的精度指標(biāo)設(shè)定是目前技術(shù)條件下最為合理的,且與當(dāng)前業(yè)內(nèi)政策法規(guī)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的精度要求保持一致。
  
又如,在數(shù)據(jù)的生產(chǎn)要求方面,《規(guī)范》包含道路路網(wǎng)、車(chē)道路網(wǎng)、服務(wù)管理設(shè)施、道路安全設(shè)施、智能路測(cè)設(shè)備和其他道路附屬設(shè)施等要素內(nèi)容,以及動(dòng)態(tài)信息和自定義信息的接入方式。《規(guī)范》提出的數(shù)據(jù)生產(chǎn)要求,符合浙江省域內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用的實(shí)際道路場(chǎng)景,使用者可在此基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)二次提取和轉(zhuǎn)換使用。
  
揭開(kāi)浙江道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)發(fā)展新篇章
  
《規(guī)范》的出臺(tái),揭開(kāi)了浙江省道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)發(fā)展的新篇章,標(biāo)志著該省在推進(jìn)地理信息、自動(dòng)駕駛、車(chē)路智能協(xié)同、智慧交通精細(xì)化管理等高階應(yīng)用的健康發(fā)展上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
  
樓燕敏表示,《規(guī)范》將為后續(xù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)三角區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)的研制提供有價(jià)值的參考和借鑒。
  
在樓燕敏看來(lái),隨著《規(guī)范》的實(shí)施,將逐漸顯示出顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益——
  
一是促進(jìn)測(cè)繪地理信息產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。《規(guī)范》定義和規(guī)范了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用所需道路數(shù)據(jù)的共性的、基礎(chǔ)性的要求,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“一次采集、廣泛共享”,促進(jìn)資源節(jié)約型社會(huì)的建設(shè),緩解“數(shù)據(jù)黑采”“信息泄露”現(xiàn)象。“有了這個(gè)《規(guī)范》,那些參與道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)生產(chǎn)和應(yīng)用的圖商和車(chē)企,能夠在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的指導(dǎo)下開(kāi)展數(shù)據(jù)生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)應(yīng)用,避免因供需理解不一致而導(dǎo)致數(shù)據(jù)重復(fù)采集,有利于降低數(shù)據(jù)生產(chǎn)成本、提高‘生產(chǎn)﹢應(yīng)用’銜接效率。”樓燕敏表示。
  
二是重塑各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的流通活力。《規(guī)范》助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)基礎(chǔ)能力建設(shè),打通智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整個(gè)數(shù)據(jù)流通鏈條,為車(chē)商、圖商及各企事業(yè)單位提供道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)服務(wù);提升地理信息產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)新技術(shù)在其他行業(yè)中的深層次應(yīng)用,引導(dǎo)新型地理信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),充分釋放全省基礎(chǔ)地理信息產(chǎn)品的活力。
  
三是促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通過(guò)進(jìn)一步規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)的生產(chǎn)和應(yīng)用,營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境,盤(pán)活數(shù)據(jù)資源,不斷提升地理信息技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心影響力,助力包含智慧出行、智能感知、智能決策等在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
  
推動(dòng)地信行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型和技術(shù)革新
  
當(dāng)前,地理信息行業(yè)的發(fā)展面臨諸多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。《規(guī)范》的出臺(tái),將給全省地理信息行業(yè)發(fā)展帶來(lái)積極影響。
  
浙江省自然資源廳地理信息處副處長(zhǎng)張?jiān)勒J(rèn)為,自動(dòng)駕駛需要經(jīng)過(guò)海量的數(shù)據(jù)處理及數(shù)據(jù)分析,沒(méi)有安全可靠的基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù),自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展將會(huì)受到很大限制。以高精地圖為代表的新興測(cè)繪地理信息產(chǎn)品,可為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展提供全方位、多層次的技術(shù)賦能,勢(shì)必在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域得到廣泛而深入的應(yīng)用。
  
張?jiān)辣硎荆兑?guī)范》可在一定程度上促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與地理信息行業(yè)深度融合,推動(dòng)傳統(tǒng)地理信息行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型和技術(shù)革新,為測(cè)繪地理信息行業(yè)提供新的發(fā)展方向;新興測(cè)繪地理信息技術(shù)與自動(dòng)駕駛市場(chǎng)深度融合,拓寬了市場(chǎng)渠道,豐富了服務(wù)類(lèi)型,為測(cè)繪地理信息行業(yè)增加了新的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)增長(zhǎng)點(diǎn);在人才培養(yǎng)和技術(shù)準(zhǔn)備方面,有利于測(cè)繪地理信息行業(yè)培養(yǎng)多科學(xué)交叉的復(fù)合型人才,促進(jìn)地理信息科學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)科學(xué)等領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新。
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